ខេត្តព្រះសីហនុបន្តរីកចម្រើនទៅជាមជ្ឈមណ្ឌលដឹកជញ្ជូនក្នុងតំបន់

ឆ្នេរសមុទ្រនៅក្រុងព្រះសីហនុ

ត្រង់ចំណុចនេះ យើងគ្រប់គ្នាដឹងហើយអំពីគោលនយោបាយ ខ្សែក្រវ៉ាត់មួយ ផ្លូវមួយរបស់ចិន។ ប៉ុន្តែតើវាមាន ដំណើរការដូចម្តេចនៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា? ជាការពិត លទ្ធផលនៃផែនការនេះកំពុងជះឥទ្ធិពលនៅ ក្នុងក្រុងព្រះសីហនុ។ ទីក្រុងកំពង់ផែភាគខាងត្បូងនៃព្រះរាជាណាចក្រកម្ពុជាកំពុងប្រែក្លាយខ្លួនទៅ ជាមជ្ឈមណ្ឌលក្នុងតំបន់សម្រាប់ទេសចរណ៍ អចលនទ្រព្យ ការដឹកជញ្ជូន និងឧស្សាហកម្ម។

ដោយមានកោះ និងឆ្នេរខ្សាច់ល្អបំផុតមួយចំនួននៅក្នុងប្រទេសកម្ពុជា ខេត្តព្រះសីហនុលេចធ្លោដូចជាត្បូងមួយគ្រាប់សម្រាប់ផ្នែកបដិសណ្ឋារកិច្ច។ លើសពីនេះទៅទៀតវាជាតំបន់សេដ្ឋកិច្ចពិសេសជាច្រើន ហើយជាកំពង់ផែសមុទ្រទឹកជ្រៅ តែមួយគត់របស់ប្រទេសកម្ពុជា។

ជម្រើសនៃការដឹកជញ្ជូនមានការរីកចម្រើននៅខេត្តព្រះសីហនុ

ជើងហោះហើរពីកម្ពុជា

ទើបតែខែមុនក្នុងខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៩ ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍ 9Air បានបើកដំណើរការជើងហោះហើរត្រង់ពី ក្វាងចូវមកក្រុងព្រះសីហនុ។

ក្រុមហ៊ុនអាកាសចរណ៍យក្សក្នុងតំបន់គឺ AirAsia ក៏បានបើកដំណើរការជើងហោះហើរទៀងទាត់មួយ ដោយភ្ជាប់អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិដនមឿងក្នុងទីក្រុងបាងកកជាមួយក្រុងព្រះសីហនុ។ ផ្លូវនេះប្រើយន្តហោះ Airbus A320 ចំនួន ១៨០ កៅអីដោយហោះហើរ ៤ ថ្ងៃក្នុងមួយសប្តាហ៍។

លោក សិន ចាន់សេរីវុត្ថា អ្នកនាំពាក្យរដ្ឋលេខាធិការដ្ឋានអាកាសចរណ៍ស៊ីវិល (SSCA) មានប្រសាសន៍ ថាបច្ចុប្បន្នអាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិខេត្តព្រះសីហនុមានជើងហោះហើរជាង ៥០០ ជើងក្នុងមួយសប្តាហ៍។

ក្នុងរយៈពេល ៥ខែដំបូង កាលពីដើមឆ្នាំ ២០១៨ អាកាសយានដ្ឋានខេត្តព្រះសីហនុបានទទួលភ្ញៀវទេសចរបរទេសសរុប ចំនួន ៥៥,៩៤៧ នាក់ដោយកើនឡើង ៨៨.៩ ភាគរយពីមួយឆ្នាំទៅមួយឆ្នាំ។ គេរំពឹងថាអាកាសយានដ្ឋាន នឹងទទួលភ្ញៀវទេសចរជាងមួយលាននាក់នៅឆ្នាំ ២០២១ ។

ហេតុអ្វីបានជាមានផ្លូវថ្មីៗទៅខេត្តព្រះសីហនុ?

ផ្លូវល្ពៀនលឿន

ប្រទេសថៃគឺជាទិសដៅទេសចរណ៍ដ៏ពេញនិយមបំផុត។ ការហោះហើរត្រង់ពីទីក្រុងបាងកកមកក្រុងព្រះសីហនុ នឹងពិតជាទាក់ទាញភ្ញៀវទេសចរឱ្យមកចូលក្រុងព្រះសីហនុ។ បើតាមមន្ត្រីនៅខាងក្នុង អាកាសយានដ្ឋាន គេរំពឹងថាចំនួនអ្នកធ្វើដំណើរអន្តរជាតិក្នុងក្រុងព្រះសីហនុនឹងមានការកើនឡើង នៅប៉ុន្មានខែខាងមុខនេះហើយឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍នៅខេត្តព្រះសីហនុនឹងឡើងដល់កំពូលថ្មីមួយនៅឆ្នាំ ២០១៩ ។

ក្រុងព្រះសីហនុត្រូវបានភ្ជាប់ទៅនឹងរាជធានីដែលជាផ្លូវល្អបំផុតមួយនៅក្នុងប្រទេស។ តាមសមុទ្រ អាចចូលទៅដល់កំពង់ផែ Sattahip ក្នុងប្រទេសថៃ ចម្ងាយ ២១៨ ម៉ាយល៍ និងចម្ងាយ ៤២០ ម៉ាយល៍ ទៅហូជីមីញប្រទេសវៀតណាម ចម្ងាយ ៦០៣ ម៉ាយល៍ទៅសិង្ហបុរី និង ១,២១០ ម៉ាយល៍ទៅក្វាងចូវប្រទេសចិន។

ដោយមានទីតាំងភូមិសាស្ត្រមានអំណោយផល និងធនធានដឹកជញ្ជូនមានភាពងាយស្រួល វានឹងផ្លាស់ប្តូរទៅ ជាមជ្ឈមណ្ឌលថ្មីមួយនៅលើរបៀងសេដ្ឋកិច្ចនៅភាគខាងត្បូងប្រទេសកម្ពុជា។

បណ្តាញដឹកជញ្ជូនជាច្រើននឹងជួយឲ្យក្រុងព្រះសីហនុទទួលបានការចាប់អារម្មណ៍។

ការអភិវឌ្ឍន៍ការដឹកជញ្ជូនក្រុងព្រះសីហនុមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងក្នុងរយៈពេលប៉ុន្មានឆ្នាំចុងក្រោយនេះជាមួយនឹងការដឹកជញ្ជូនតាមអាកាស ផ្លូវគោក និងផ្លូវសមុទ្រ។ ទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រមួយនេះបានត្រៀមខ្លួន រួចជាស្រេចដើម្បីឈានទៅរកយុគសម័យថ្មីនៃវឌ្ឍនភាពសេដ្ឋកិច្ច ។.

ពីសមុទ្រ មានព្រែកជីកក្រា។ ផ្លូវថ្មីនៃព្រែកជីកក្រាដើម្បីផ្លាស់ប្តូរផ្លូវដឹកទំនិញនៃច្រកសមុទ្រម៉ាឡាកា ដែលនឹងជំរុញការរីកចម្រើនយ៉ាងឆាប់រហ័សនៃសេដ្ឋកិច្ចកម្ពុជា។ ជាចំណតទីមួយនៃការចូលចតនៅកំពង់ផែ ក្រុងព្រះសីហនុនឹងកាន់តែមានសារៈសំខាន់សម្រាប់តំបន់ប៉ាស៊ីហ្វិក។

តាមផ្លូវគោកយើងមានផ្លូវដែកល្បឿនលឿនឆ្លងកាត់អាស៊ាន និងផ្លូវល្បឿនលឿនក្រុងព្រះសីហនុ។ ជាមួយនឹង ការស្ថាបនាផ្លូវដែកល្បឿនលឿនក្នុងតំបន់អាស៊ាន យើងនឹងចំណាយពេលត្រឹមតែ ៣.៥ ម៉ោងដោយរថភ្លើង ទៅដល់ខេត្តយូណានប្រទេសចិន។

ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនតំបន់អាស៊ាននឹងភ្ជាប់បណ្តាញដើម្បីជំរុញការអភិវឌ្ឍន៍តំបន់ដែលគ្របដណ្តប់លើប្រទេសមីយ៉ាន់ម៉ា វៀតណាម ថៃ សិង្ហបុរី និងប្រទេសដទៃទៀត។ នេះមានន័យថាលំហូរនៃអចលនទ្រព្យថ្មីនៅក្នុងរង្វង់សេដ្ឋកិច្ចជុំវិញ ផ្លូវដែកល្បឿនលឿនតំបន់អាស៊ាន រួមមានទាំងប្រទេសកម្ពុជាផងដែរ។

ការហោះហើរថ្មីៗមកក្រុងព្រះសីហនុកំពុងដំណើរការ

នៅពេលអនាគត ផ្លូវល្បឿនលឿនប្រវែង ១៩០ គីឡូម៉ែត្រពីរាជធានីភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុនឹង ត្រូវបើកដំណើរការ។ នៅពេលនោះការធ្វើដំណើរពីភ្នំពេញទៅក្រុងព្រះសីហនុនឹងត្រូវបានកាត់បន្ថយ មកត្រឹមរយៈពេលពីរម៉ោងដែលនឹងមានអំណោយផលសម្រាប់ទីក្រុងទាំងពីរ។

នៅលើអាកាសមានផ្លូវអាកាសដោយផ្ទាល់ភ្ជាប់ក្រុងព្រះសីហនុទៅពិភពលោក។ អាកាសយានដ្ឋានអន្តរជាតិ ក្រុងព្រះសីហនុមានជើងហោះហើរថេររៀងរាល់សប្តាហ៍ទៅកាន់ទីក្រុងធំៗ ៗរបស់អាស៊ាន និងចិន ដែលផ្នែកខាងត្បូងគឺចំណាយពេលតែ ២ ទៅ ៣ ម៉ោងប៉ុណ្ណោះតាមជើងយន្តហោះ។

ទិន្នន័យបានបង្ហាញថាចាប់ពីខែមីនាឆ្នាំ ២០១៦ ដល់ខែកក្កដាឆ្នាំ ២០១៩ មានជើងហោះហើរត្រង់ចំនួន ២៩ ពីទីក្រុងធំ ៗ របស់ប្រទេសចិនមកក្រុងព្រះសីហនុត្រូវបានដាក់ឲ្យដំណើរការរួមមានទីក្រុង ទីក្រុងប៉េកាំង ធានជីង ជឹងចូវ ស៊ីអាន ស៊ឺងយ៉ាង អ៊ូហាន ឆាងសា ណានឆាង សៀងហៃ ហាំងចូវ វេនចូវ អូ៊ស៊ី អ៊ីអូ ឆឹងទូ ឆុងឈីង ឃុនមីង គួនយាង ក្វាងចូវ ហ្វូចូវ ហ្សិនជិន ហ្សែមិន ណាននីង ជៀយ៉ាង សានយ៉ា ជីនជាំង ចានជាំង សាន់ថូវ ហុងកុង និងទីក្រុងម៉ាកាវ។

ឆាប់ៗនេះនឹងមានកាលវិភាគហោះហើរថ្មីមួយចំនួនទៀតដូចជា៖

ស៊ីស័ងបាន់ណា - ក្រុងព្រះស៊ីហនុ
ថៃយាន - ក្រុងព្រះស៊ីហនុ
ណានជីង- ក្រុងព្រះស៊ីហនុ
អ៊ីឆាង - ក្រុងព្រះស៊ីហនុ

ចំពោះល្បឿននៃការរីកចម្រើននេះ ចំនួនជើងហោះហើរត្រង់ពីក្រុងព្រះសីហនុទៅប្រទេសចិន ហុងកុង ម៉ាកាវ និងតៃវ៉ាន់ នឹងឈានដល់ ៣៣ ជើងនាពេលឆាប់ៗនេះ! ការពង្រីកផ្លូវអាកាសក្នុងក្រុងព្រះសីហនុយ៉ាង ឆាប់រហ័សនឹងនាំឱ្យមានការរីកចម្រើនយ៉ាងខ្លាំងនៅក្នុងឧស្សាហកម្មទេសចរណ៍។ ហើយទីផ្សារអចលនទ្រព្យ នៅក្រុងព្រះសីហនុនឹងទទួលបានអត្ថប្រយោជន៍ពីការដឹកជញ្ជូន ហេដ្ឋារចនាសម្ព័ន្ធ និងទេសចរណ៍។

ពីមុនជាភូមិនេសាទតូចមួយនៅជាយឆ្នេរឈូងសមុទ្រថៃ ឥឡូវនេះក្រុងព្រះសីហនុកំពុងស្ថិតនៅលើផ្លូវ ក្លាយជាទីក្រុងឆ្នេរសមុទ្រអន្តរជាតិ។

មិនត្រូវមើលរំលងពីសក្តានុពលនៃការអភិវឌ្ឍវិស័យអចលនទ្រព្យនាពេលអនាគតរបស់ក្រុងព្រះសីហនុឡើយ។