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“西港虽然不大，却活画着中国过去和柬埔寨现在、未来的写照。
01 西港的历史
在柬埔寨决定打开属于自己的贸易港口之前，西港就如同曾经的深圳，那个默默无闻的小渔村，人烟稀少，一片荒芜贫瘠的景象，人们把这里称作磅逊港。当地的居民靠捕鱼和种地为生，日子过得平淡清苦，却也安安生生，清静无忧。
20世纪50年代中期，柬埔寨原本通过湄公河三角洲进行的国际海上贸易被越南的海上控制给打乱。为了不受限制地进入海洋，柬埔寨干脆决定建造一个属于自己的港口，而西港则以水深，被保护得较好，并且优于附近港口，对台风和海啸等自然灾害强大的抵抗力而被选中。
在法国和美国的资金援助下，全新的港口和连接金边西港的4号公路在1955年至1960年期间修建完成。为了纪念为柬埔寨独立而战的诺罗敦·西哈努克国父，“磅逊”之名被改为“西哈努克”。
20世纪60年代，西港也曾经历了一段鼎盛时期，当时的贡布作为旅游度假胜地更受欢迎，但西港港口的商业成功引发了一系列的建设和扩建，包括独立酒店的建设 ，原始的吴哥啤酒厂的建设，以及奥彻迭海滩（Ochheuteal Beach）上数十栋别墅（在20世纪80年代被毁）和其他建筑物的建设等，不过此时的房地产发展依旧比较迟缓。
70年代初，西港成为越南战争中，美国军队作战的重要过境站及武器中转站，这一段经历刻骨难忘。1975年5月13日，红色高棉部队攻占了美国集装箱，为了解救这艘船及其船员，美军与红高棉展开了激烈的交战，西港也因此遭受重创。包括当时的海军基地、港口仓库、机场、火车站和城镇北部的炼油厂都在美国军机的轰炸中遭到破坏。
战争结束后很长的一段时间，西港才恢复宁静，战火中经历的创伤也慢慢愈合。在4号公路被修复以后，外国游客在20年来第一次踏入这座城市。在旅游业方面，刚开始西港也并不为人熟知，但当它的热带原始风光被热爱探索的游客发现后，就犹如一个装着闪闪发光宝石的匣子被打开，整个海滨小镇变得耀眼起来。
在背包客眼中，这里有绵延数公里的洁白沙滩，阳光日照，水清细浪，不远处还有植被茂盛的海岛，简直就像一个天堂。当地人也会好奇地打量着身材高挑，发色金黄的游客，有点生意经的开始向游客兜售海鲜、水果、小吃，再有能力的经营起独具特色的小店......
日子如同清晨的海面，依然是最初那般安静祥和，然而谁也想不到，西港会如此迅速地迎来又一次命运的转折，光着脚的贫民更是想不到有一天他们脚下的土地会从几美金一平，涨到几千美金一平，比金子还贵。
02 西港的现在
在“一带一路”倡议下，柬埔寨首个经济特区在西港设立，作为一个示范性样板园区，西港经济特区现有153家企业，包括139家工业企业和14家服务企，创造了大量的就业岗位。整个特区的经济总量占到西哈努克省一半以上，为当地乃至柬埔寨全国发展作出了巨大贡献。
在西港经济特区设立之初，尽管很多人还没有真正意识到，但当时西港发展的火苗已经悄悄燃起，凭借着国家政策的扶持，自身的海港优势，西港吸引了中国投资者的注意。大家发现，这座城市和当初的深圳相似度实在太高，不论在地理上的先天优势还是战略上的发展趋势，例如旅游、海上贸易、石油开采，都将塑造出不可估量的前景。
于是投资者们纷纷涌入，随之而来的是源源流入的热钱，一个海滨小镇迅速开始转变，高楼大厦拔地而起，餐厅、酒店、赌场蓬勃兴起，物价翻飞，房价和地价直线上涨。据官方统计的数据报告，截至2018年底，居住在柬埔寨的中国公民人数已增加到210,000人，超过78,000人居住在西港。西港犹如一头雄狮在沉睡中被唤醒。
发展最快的当属房地产，不管是双狮转盘资源集中的一带，还是沿海地区，或是4号路、独立大道和洪森大道，随便拿几个人们熟知的地方，变化都非常大，过程中不止有大量的中国投资者，当地很多居民也乐呵呵地参到其中，买地、卖地、租房、售房，整个西港都喧腾起来。
在发展转变上来说，西港可以说是幸运的，因而其获得的资源都是迭代复制的。小渔村真正崛起之前，中国政府发展深圳没有太多的经验，很多的东西都要摸着石头过河，然而到了西港这里，人们早已积累了发展的经验，可以避开更多的风险，走通往成功最快的捷径。这一点不仅对于西港，从整个柬埔寨的经济起飞中也可以看出。当一个渔村被成功发展成了深圳，拿成熟的技术资源再复制一个深圳需要多少年？
不过，西港并不完全等同于深圳，它有自己的调性。在柬埔寨，赌场是可以合法设立的，财政部最新发布的数据报告显示，柬埔寨的合法赌场数量已经从150家增加到了163家，其中有91家位于沿海的西港。因此当你到西港实际走一趟，你会发现，这里赌场林立，KTV、酒店会所夹杂其中，金光弥漫，亮得很是晃眼，流露出一股纸醉金迷的气息。
城市剧烈蜕变给当地带来的影响是巨大的，对尊崇佛教文化的传统高棉民族，新涌入的元素与其信仰两个完全对立面的东西，存在很大的冲突，不满的声音此起彼伏；对于没有稳定工作，每个月收入非常微薄的人而言，高昂的物价，永远也够不着的房价地价，都是难以承受的痛，满心压抑。
仿佛一夜之间突如其来的变化让所有人都措手不及，与旅游投资一起涌入的还有形形色色的人物，罪恶也开始肆意滋生，如果翻看过去大概两年时间有关于西港的新闻，打架斗殴、赌博、绑架、勒索......城市上空笼罩着一层阴霾，久久挥散不去。
人们把问题都归咎于大量中国人的涌入，但也有人认为，要敢于接受变革，中国投资者的到来给西港带来了很多益处。
负面事件的一再发生，来自底层的呐喊，也让政府意识到了问题的严重性。由来自各部门的高级官员成立专门小组，联合中国严厉打击犯罪，尽管面临挑战，但局势总算慢慢扭转，一批又一批网络赌博和电信诈骗犯被遣返，警方执法力度在加深。西哈努克省警察局局长尊那林表示，西港的犯罪率在下降，城市的安全系数在提升。
03 西港的未来
一如整个发展历程中受到争议，西港的房地产值不值得投资也备受争议，有的人吃瓜，有的人看好，也有的人嗤之以鼻。大家吵得热闹，投得也有担忧，有的人甚至给出西港的房产一定不可碰的观点。西港的房产投资活动数以万计的人在参与，后来者都担心自己会成为最后的接盘侠。
其实，西港的房地产不可以以绝对的观点评判。结合目前西港的状况，放长远的目光去看，西港是有未来的。来看看几个关键因素：
01
“金边—西港”高速公路于今年三月开工，这是柬埔寨首条高速公路，由中资公司斥资20亿美元建造，建成后只需花费两个半小时就能从金边到达西港，也将有助于刺激省级和全国的经济增长；
02
为主办东盟峰会做准备，西哈努克国际机场的飞机跑道将从当前的255米扩建到3300米，以便能够承接波音777大型飞机，且必须在2022年前竣工，机场扩建能够承接更多的游客；
03
西港现有9个经济特区，其中有4个由中资企业投资，占总投资资本的70%。入驻西港国际机场的国际航空公司则有11家，其中有6个航空公司的航班飞往中国17个省市；
04
中国深圳市城市规划设计代表团帮助下完成的西港总体发展规划已经递交审查，政府将借鉴深圳发展经验来发展西港，把西港打造成具有吸引力的，工业化和现代化有机结合的绿色城市；
05
包括海域和陆地在内，柬埔寨一共拥有25处采油区域，而2019年年底预计将可以开采出柬埔寨第一滴石油；
06
西港是克拉海峡必经之地，目前中国的石油海运途径马六甲海峡，该海峡为受美国影响大的新加坡掌控，如果要开辟一条新的途径，那就是克拉海峡，西港是该途径必经之地，战略位置可想而知；
西港省长润明此前曾表示，未来两年，西港将发展成为一座现代文明城市，现代建筑将比柬埔寨其他任何一座城市都多。中共中央对外联络部副部长王亚军认为，未来十年，西港将发展成柬埔寨最大的城市之一。
当然，城市发展有未来，不代表你所投资的房产就一定有未来。假如你现在买入西港5000美金一平米的土地，试想一下，上涨的空间能有多大？投资热更要“冷”看待，谁也不能准确预测到西港的房地产价格哪一天会到达顶点，但这个价显然已经透支未来了，对比自己的需求，考虑一下投入的意义有多大？
如果是房子呢？举几个例子，太子·金海湾，首付30%，$2万起，可按建筑分期，也可申请最长25年按揭贷款；铂钰蓝湾，临海200百米，5年租金回本，单价$1336起；西港新都汇海景公寓，2分钟可到达西港知名的奥切迭海滩，总价4万美金起。项目本身想要投资的人想必早已了解，这里就不多做赘述。我们只从房价、回报这方面来看，仍有不少在建的好项目有增值的空间。
买房投资将花费大量的资金，因此绝对不是一件小事，当你真的考虑到这一步就必须实地踩盘，收集来自一线的真实数据信息，实打实地落地去了解，最终才能理性分析，选到最值的项目。
站在高处环视海滩一带，一幢幢全新的高楼向海而生，与周边低矮的楼房形成鲜明的对比，巨大的幕布还没拆除，空空的楼体显得有些粗糙，工人们干得热火朝天，一段时间过去，建筑的楼层又会升到一个新的高度，还在大建设中的西港还没有完全告别褴褛时代，但现实的场景早已显现着未来耀眼的光芒，几年后你会看到西港华丽的蜕变。
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