部长内阁办公厅于8月30日批准了144亿美元的国家预算以用于公共投资，其中有50%以上资金将投入到未来三年的基础设施建设中。
规划部提出的预算计划涵盖2020年到2022年期间不同领域的609个公共投资项目。其中，分配给社会事务领域9.439亿美元（约占比6.5％），经济金融领域47.3亿美元（约占比32.7％），服务等其他领域10.1亿美元（约占比7％），而基础设施领域则为77.9亿美元（约占比53.8％）。
在这609个项目中，171个项目正在进行中，还需75.3亿美元。而另外的438个项目则是2019-2023国家战略发展计划的一部分，将需要约69.5亿美元。
在过去的几十年里，柬埔寨已经开始雄心勃勃地发展基础设施，着力建设机场、桥梁、水坝、道路和海港。
然而，根据世界经济论坛最新的全球竞争报告，在基础设施方面，柬埔寨仍然在137个国家中排名第112位，落后于东南亚邻国。
同时，该报告进一步指出，柬埔寨的基础设施仍然非常落后，被认为是在柬埔寨最需要解决的问题之一。所以现在，柬埔寨需要在基础设施领域投入更多预算。
近年来，中国已经帮助柬埔寨建设了从高速公路到铁路和港口的许多基础设施项目。这些项目不仅可以提高国内运输效率，还可以增强与泰国和越南等邻国的联系。
迄今为止，陆上运输占柬埔寨总运输量的80％以上。在发展铁路网方面，高效的铁路系统不仅可以有助于乘客出行，还可以提高货运量。
在这方面，柬埔寨基础设施发展与建筑业的发展是一致的。随着柬埔寨建筑业的发展，它也对建筑机械产生了强劲需求，如起重机、挖掘机和其他重型机械，而这又进一步要求运输道路条件的提高。
为了保持竞争力，柬埔寨需要提高基础设施投资，否则建筑业发展会受到基础设施支出不足、持续财政赤字和公共债务上升的阻碍。只有柬埔寨改善了运输条件，它才能融入其他东南亚经济体。
事实上，柬埔寨最近已经开始建设连接金边至西哈努克省的第一条高速公路。这是柬埔寨历史上第一个也是最大的投资项目。截至今年，中国路桥工程有限责任公司（CRBC）已经为这条高速公路投资20亿美元。同时柬埔寨还宣布将建设六个机场计划，投资价值超过20亿美元。
此外，截至2018年底，共有超过16000公里的国家和省级公路和道路得到修复和重建。其中，157公里的国道已经完成建设，431公里在建；17座总计16067米长的桥梁已建设完成， 1座1131米长的桥梁在建。
查看柬埔寨更地理简介及新闻，跟随柬埔寨房地产网Realestate.com.kh
Comments