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柬埔寨将在5个城市设立物流中心
Updated on: June 6, 2022, 2:26 p.m.
Published on: August 13, 2019, 10:57 a.m.

柬埔寨将在5个城市设立物流中心


柬埔寨政府正在对五个具有物流发展潜力的城市进行研究,并通过建立物流中心的方法促进贸易运输,带动区域经济发展。

 

金边物流中心

 

金边郊区和干拉省一带是繁荣的工业区,那里聚集着大量的制衣、制鞋、纺织等工厂,生产的产品主要出口至欧洲和美国、加拿大等市场。2018年,柬埔寨服装和鞋类产品出口总额约100亿美元,同比增长了24.7%左右。

 

尽管制衣制鞋业的生产成本尤其是劳动力成本逐年上涨,同时还面临着被欧盟撤销“除武器外全部免税”(EBA)优惠待遇的风险,但随着柬埔寨经济增长方式和主要产业结构的转变,金边仍然被视为主要的物流核心枢纽。

 

在过去几年,柬埔寨房地产行业蓬勃发展,金边步入房地产建设热潮,建筑业成为了经济增长的主要动力,旅游业也贡献了不少。经济的持续增长将会吸引更多的投资者,随着城市化的发展和人口的不断增多,消费需求也会不断上涨,这为物流发展提供了更大的价值。

 

 

西港物流中心

 

西港是柬埔寨与其他国家贸易往来的主要港口,目前已有大量的外企在西哈努克投资建厂,这里战略性的地理位置有利于将他们与国际市场联系起来。政府也提供了非常有利的条件,无论是商业建筑、公寓、工厂、企业,还是基础设施,凡是有利于西港经济发展的投资,政府都将给与大力支持。

 

西港目前承担着柬埔寨90%海上运输贸易的重任,从这里出发去往泰国、越南、中国、韩国、日本、印度和亚洲许多其他国家都只需很短的航程。西港的多功能码头是柬埔寨国家经济门户,让柬埔寨的农产品、工农产品能够出口到国际市场,它还联通了2号公路、3号公路、4号公路、铁路,以及金边-西港高速公路。

 

政府计划将西港打造成柬埔寨的物流中心,并将为此提供良好的基础设施,以促进国际伙伴关系,提升货物运输能力,保障经济可持续发展,同时满足日益增长的需求。

 

 

波贝物流中心
 

波贝是泰国和柬埔寨之间的重要过境点,也是两国贸易和商业的重要通道。新的经济形势下,有人认为它将成为柬王国的又一个新兴城市,制造业、旅游业、房地产业发展都非常迅速。

 

物流中心可以辅助物流运作,降低成本,促进贸易运输。一旦波贝物流中心能够建立起来,柬泰两国之间的贸易运输量将进一步加大。



巴域物流中心

 

巴域掌控着柬越边境经济贸易动脉,已逐渐成为中国投资者关注的焦点。巴域和波贝一样是柬埔寨著名的赌城,不仅博彩业发达,从区域未来发展潜力与价值来看,甚至不输给经济旺盛的城市。

 

巴域现有5万多人口、5个经济特区、56家工厂、17家赌场与酒店,近年来,巴域经济特区出口额大幅度增长,为当地经济发展做出了巨大贡献。来自美国、日本、马来西亚、越南和香港等国家和地区的厂商也纷纷将工厂设立在特区内,生产成衣、鞋子及其他制品。



政府正在研究巴域物流中心建立的可行性,目前柬埔寨很大一部分的钢铁、材料等需要从越南进口,这些货物途径巴域,再继续运往其他城市。

 

 

东北部物流中心

 

政府也计划在柬埔寨的东北部建立一个物流运输中心,柬埔寨东北部的发展以农业为主,种植了大量的稻米、木薯、橡胶等重要出口产品,随着国际出口市场的扩张,物流运输的需求也在增加。

 

一些具有发展潜力的省份,例如桔井省、拉塔纳基里省、上丁省则拥有天然的矿产资源,物流基础条件的加强有助于矿产开发。



值得一提的是,今年四月,阿里巴巴全球航运管理经理在接受媒体采访时表示,柬埔寨是东南亚运输网络的仓储核心,从柬埔寨出发,运输线可发散至泰国、越南和缅甸等国家。

 

阿里巴巴创始人马云则表示,即在未来四到五年内,柬埔寨将成一个交通中心心,物流运输将从这里开始,并发往湄公河其他国家和地区。

 

 

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