据公共工程和运输部最新发布的报告，为了完善基础设施建设，方便人们出行，柬埔寨将建4座跨河大桥。
第一座桥 横跨桔井省湄公河
洪森总理于2018年4月25日出席桔井省桔井大学建成启用仪式时表示，希望在桔井省建一座横跨湄公河的大桥，可直通磅通省，且直往暹粒省仅需129公里的路程，将大大减少人们出行花费的时间和金钱，促通桔井省、磅通省和暹粒省之间的来往交流。
此后，公共工程和运输部长孙占托于今年七月视察了建桥地点 ：“柬政府将于2020年向中方提出书面申请优惠贷款，用于建设这座大桥。在获得中国政府提供的贷款后，这座长达1761米的大桥将于2021年动工兴建。”
第二座桥 跨越洞里萨河从磅清扬省到磅同省
2019年3月16日，洪森首相在磅清扬省主持一年一度的河流节开幕仪式时宣布：“政府决定兴建一座跨河大桥，以方便磅通省和磅清扬省两地民众南上北下。”
这座跨越洞里萨河的大桥长达3900米，预计耗资2亿美元，也是由中国政府提供贷款援助，将取代日本政府资助建成的长2215米的河良大桥成为柬埔寨境内最长的桥。
从磅清扬省到磅同省的建桥计划将于2019年底或2020年初试实施。首相洪森日前在facebook上写道，连接磅清扬省和磅同省的桥建竣后，将可大大缩短两省间往返的行程。只需要经过不到4公里的大桥，而无须像现在要绕道200公里。
第三座桥 柬韩友谊桥——阿雷沙-檖尊大桥
据公共工程和运输部计划，确定在“阿雷沙”地区南北两边建造两座跨河大桥——一座桥为水净华地区连接干拉省遂尊地区，另一座桥是从1号公路“戈黛达桂”一带连接“阿雷沙”地区。
目前金边市设有柬-日友谊桥、柬-中友谊桥，但还没有柬-韩友谊桥。洪森首相曾向韩国提出请求，希望韩国在金边援建一座从水净华地区至檖尊地区的跨湄公河大桥。
应政府首脑的要求，韩国方面打算接受该提议建造桥梁。韩国现在正处于考察研究兴建柬韩友谊桥阶段，欲搭建和加强两国的友谊关系。
第四座桥 从1号公路“戈黛达桂”一带连接“阿雷沙”地区
一家中国公司已经完成了该桥梁的项目研究，预计采用BOT方案（建造-经营-转让）或者建成后实行通车收费。但目前还未确定具体的动工日期。
BOT这种投资方式在全球被广泛使用，政府通过与项目公司签订特许权协议（合同），将公共建设项目的经营权交给项目公司，项目公司则在经营一定的时期后将该基础设施移交给当地政府；而这一时期足以让项目公司取得回报。
迄今为止，由中国政府提供优惠贷款援助，在柬埔寨建设了八座大型桥梁。已完成的七座分别是金边新水净华大桥、干拉省大金欧大桥、干拉省白电目大桥、干拉省哥通大桥、干拉省北克丹大桥、上丁省西贡大桥，上丁省湄公大桥。
2018年2月，第八座柬中友谊大桥正式开工建设，这座大桥造价5700万美元，横跨跨湄公河，连接磅湛省和特本克蒙省，全长1131米，宽13.5米，计划于2021年竣工。
该桥建成后将结束两地靠摆渡过河的历史，连通两岸公路网络，大大增强地区交通运输能力，促进地区经济社会发展。
这些桥梁不仅仅是联通柬埔寨的跨河大桥，亦是促通中柬往来的友谊桥。相信在共建“一带一路”的框架下，中柬全面战略合作伙伴关系将会更加亲密，收获更大的成功。
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