耗资2.43亿美元！西哈努克深水港一期工程正式动工，将升级成东南亚最大港口！

2023年12月22日上午，西哈努克自治港集装箱码头扩建项目（深水港）一期工程正式启动，洪马耐总理亲自出席了动工仪式。

西哈努克自治港一期的新货柜码头全长350米、水深达14.5米，建成后将成为柬埔寨最大的深水港，将为途径亚太地区的总数93%大型船舶提供服务，货运可以直接抵达柬埔寨港口，无需在新加坡、越南、泰国或香港港口停靠，同时柬埔寨可以将货物直接运至美国。

届时将可停靠6万载重吨（约4000标准箱）的大型集装箱船，使港口总吞吐量达到每年约125万个标准集装箱。新集装箱码头还有助于降低柬埔寨海域运输成本，提升国家竞争力，每个集装箱的运输成本将从500或400降至200美元。

据了解，一期工程预计耗资约2.43亿美元，工期36个月，预计将于2026年竣工。项目获得了日本政府的优惠贷款支持。

一期工程竣工后，将继续扩建第二期和第三期，预计耗资约6.98亿美元。其中二期项目货柜码头长400米、深16.5米，建成后港口的集装箱吞吐量将增至12万载重吨（约1万个标准箱）；三期项目货柜码头长400公尺，深17.5米，建成后港口的集装箱吞吐量将进一步增至16万载重吨（1.5万个标准箱），航运网络也将扩展至欧洲和北美地区。

西哈努克自治港是柬埔寨王国唯一的深水海港，位于柬埔寨西南沿海磅逊湾入口南岸，濒临泰国湾东南侧，是柬埔寨全国最大的外贸出入门户。港口的北部及东北部均为工业区，拥有大型炼油厂。

西港现有的货柜码头长400公尺和深10.5公尺，能够允许吃水9米的船只停靠。2010年至2022年，西哈努克自治港的集装箱吞吐量总计超过75万个标准集装箱，平均增长率为10.83%。2023年前11个月，西哈努克自治港货物吞吐量超过700万吨，同比增长了11.34%，总收入超过8500万美元，同比增长了2.71%。

洪马耐总理表达了将西哈努克自治港发展成国际物流枢纽的愿景，他表示，柬埔寨占据了良好地理位置的优势，但尚未充分发挥经济潜能。现有港口容量和可能性有限，意味着大型船只无法来到这个地方，不得不依赖邻近的港口转运货物，从而造成损失。将该港口转变成区域物流中心是上届政府为基础设施制定的建设方向，新政府将继续支持港口的建设，并加强柬埔寨和国际区域的联系。

2023年9月26日，日本驻柬埔寨大使植野笃志（UENO Atsushi）在柬埔寨记者俱乐部与日本驻柬埔寨大使馆联合举办的纪念两国建交70周年的“柬日关系”圆桌讨论会上表示，日本将继续通过官方开发援助项目向柬埔寨提供援助，价值4.3亿美元，重点开发深水港口，以容纳达6万吨的大型集装箱货船，该项目将于2026年完工。下一阶段，集装箱装卸区将扩大到总共9个地点，这将使西哈努克国际港口到2028年成为东南亚最大的港口！

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