英媒：金边，下一个新加坡！

英国媒体《每日快报》在近期的一篇专栏文章中指出，即将完工的德崇国际机场（金边新国际机场）可能会改变整个国家的命运，使金边成为下一个新加坡。文章认为，与新加坡在过去几年中迅速崛起成为东西方经济的全球物流枢纽类似，柬埔寨将在新建的德崇国际机场完工后，迎来作为全球贸易和旅游物流中心的重要复兴。机场全面运营后柬埔寨经济将有望成为区域内的重要力量，推动首都的城市发展，逐步达到能够与东盟邻国新加坡相媲美的水平。

这座机场可能会改变整个国家的命运......至少，这是政府和建筑师的期望。

它位于柬埔寨首都金边郊区。

柬埔寨是一个充满自然美景和丰富文化的国家，但它曾饱受内战、暴力和极度贫困的困扰。

幸运的是，这一切正在发生改变。柬埔寨现在是东南亚增长最快的经济体，也是亚洲第三快的国家。

该国首都正致力于成为该地区的主要经济中心，而这一切的起点，就是这座已耗资12亿美元的新机场。

你可能会问，一个机场怎么能改变整个国家？事实上，这已经多次发生过。 然而，在谈论这座机场想要实现什么目标之前，我们需要谈谈它是如何建造的。

受柬埔寨传统建筑启发

首先注意到的是树冠，它看上去像柬埔寨的丛林。

树干向上伸展，用树枝为游客遮挡阳光。钢铁代替树叶向外绽放，形成一道过滤光线的屏障。

它还参考了柬埔寨本土的建筑风格，例如用糖棕榈制成的茅草屋顶。 顶棚也采用了这些设计中的降温技术。

这些传统的小屋采用了两种巧妙的通风方式来保持凉爽。第一种是烟囱效应，凉空气通过建筑的下部进入，并将热空气通过屋顶的缝隙排出。

第二种是横向通风，通过屋顶和墙壁之间的缝隙实现类似效果。凉空气推开了热空气。

在最热的月份，金边的气温常常高达40摄氏度，因此保持凉爽是必须的。

通过借鉴这些自然降温技术，机场不需要过度依赖空调，这也是现代玻璃和不锈钢建筑的最大问题。

取而代之的是，这个顶棚由轻质钢格架组成，并由跨度36米的结构“树”支撑。这一个顶棚覆盖整个机场。 这些人造树将烟囱效应和交叉通风的概念放大，通过开口引入凉空气，将热空气排出航站楼。 顶棚由交叉网格材料制成，可以过滤刺眼的夏日阳光，同时照亮庞大的机场。

随着太阳在一天中的移动，内部建筑的外观也随之变化。 这简直美不胜收。

机场的提升

这是一种如何使用光线提升空间的绝佳示例。这不仅仅是一个机场，它是通往整个国家的门户。

整个航站楼内将种满树木和绿色植物，植物会通过叶子释放水蒸气，从而起到保持建筑物凉爽的作用。

事实上，该机场的目标是成为世界上最环保的机场之一，机场的运行几乎完全依靠现场太阳能电池板产生的能源。

这个巨大的开放空间是旅客乘机办理、安检、出入境检查，以及商店的区域。

从主楼向外延伸的是“码头”，航站楼就设在那里。它们呈空气动力翼型，就像一个巨大的回旋镖，用于优化行走距离。

机场的建设进展顺利，但这仅仅是第一阶段。

面向未来......为未来5000万乘客做好准备

第一阶段完工后，机场每年能够接待1300万至1500万名乘客和约17.5万吨货物。

该机场将达到F4级，这是机场等级中最高的一种。这代表它可以起降各种大型飞机，且要求较高，例如跑道长度超过3,000米，适合最大的客机和货机。

第二阶段的目标是扩建机场，到2030年在航站楼增加第二个空气动力翼，将客运能力提高到3000万人次。

建筑的另一侧还有足够的空间来建造第二个“码头”。

新机场位于金边以南的干拉省和茶胶省交汇处，占地2600公顷，距离金边约20公里，这里有足够的空间扩建。

在第三阶段也是最后阶段，该机场到2050年将乘客容量提升到5000万人次，与新加坡樟宜机场的年接待量——约4200万人次相当。

这个对比很重要，因为它揭示了柬埔寨的终极目标。

第二个新加坡

“第二个新加坡”这个说法被广泛提及。新加坡是东南亚的经济奇迹。尽管缺乏自然资源且国土面积狭小，但新加坡却是区域最繁荣的国家。

不久前，新加坡还是一个相对贫穷的国家，而金边则被认为是“亚洲明珠”。

据报道，新加坡第一任总理于1967年访问金边时曾说过：“我希望有一天，我的城市能够发展成这样。”

快进到今天，新加坡繁荣昌盛。得益于低税率、商业友好的声誉和战略性位置的国际机场，新加坡与世界接轨。

新加坡几乎位于东南亚的中心，这使得樟宜机场成为世界上最大的交通枢纽之一。

它每年监管约50万次航班，来自100家不同的航空公司，飞往亚洲、澳大利亚、非洲、欧洲、中东和北美的目的地。

机场以其8英亩的花园和世界上最高的室内瀑布而闻名。这个五层高的森林完全被一个14.4万平方英尺的钢和玻璃圆环结构包裹着。你可以看出德佐国际机场为什么要从中汲取灵感。

新加坡连接着世界。你永远不应该低估连接的力量对经济的推动作用。

事实上，迪拜紧随其后，凭借自己的国际机场，战略性地位于欧洲、亚洲和非洲之间。

迪拜也通过其机场实现了经济多元化，吸引了旅游业并推动了贸易。

截至2014年，该机场创造了40多万个就业岗位，为经济贡献了超过260亿美元，这一数字占迪拜国内生产总值的27%。

这些城市利用机场作为连接地球两端的纽带。它们促进了贸易和旅游业的发展。这两点正在推动柬埔寨的经济复苏。

柬埔寨的复兴

这在柬埔寨航空业当前经历的繁荣中得到了体现。今年上半年，该国的三个国际机场共接待了超过300万名乘客，比去年同期增长了22%。

该国航空当局预测，航空业的增长将在2019年疫情前水平的基础上再增加67%。这是令人难以置信的增长。

为了鼓励这种发展，柬埔寨一直在实施“开放天空政策”，这是一项旨在通过减少航权限制、增加航班数量，并为航空公司提供更多自由选择航线和班次的机会，来引进更多国际航空公司的举措。

这对于增加柬埔寨的空中交通量，以及促进旅游业和贸易的增长至关重要。

世界其他国家都希望与柬埔寨开展贸易，而柬埔寨也需要一座与之相匹配的机场。

这个机场不仅外观壮观，而且采用了巧妙的设计方案，还具备像金边一样的扩建能力。

我们一次又一次地看到，无论是迪拜还是新加坡，基础设施都促进了增长。 虽然一座建筑无法改变一个国家的命运，但它可以引导这个国家走向自己的命运。

本文译自英文文章

原作者：Tim Gibson

原文网站：https://www.theb1m.com/video/this-city-is-the-next-singapore